Отдых на круизных лайнерах будет продолжать пользоваться устойчивым спросом даже несмотря на бушующий в мире финансовый кризис. Более того, доля круизного рынка в туризме будет продолжать увеличиваться. Об этом заявили представители итальянского круизного оператора «MSC» во время церемонии инаугурации нового лайнера «Fantasia», которая прошла в прошлую пятницу в Неаполе. 
О нос корабля, как это положено, была разбита бутылка шампанского. На эту торжественную миссию была приглашена одна из известнейших звёзд киноэкрана – актриса Софи Лорен. Инаугурационный круиз прошёл с большим размахом: после торжественной части в Неаполе, собравшиеся, в числе которых помимо известных политиков и представителей шоу-бизнеса, были лучшие агенты «MSC» со всего мира, совершили на корабле суточный переход по маршруту Неаполь-Генуя. Команда активно развлекала своих гостей, причем не только различными шоу-программами, но и гастрономическими изысками: на борту расположилось 5 ресторанов и бесчисленное количество баров.
Вообще, размеры лайнера «MSC Fantasia» поражают воображение: водоизмещение корабля составляет 133.500 тонн, его длина - 333 м, ширина - 38 м, количество пассажирских палуб – 14, максимальная скорость – 23.3 узла, количество кают – 1637, максимальное количество гостей – 3959, а экипаж состоит из 1325 человек. При этом на лайнере есть собственный театр, картинная галерея, музыкальный салон, конференц-зал, казино, дискотека, библиотека, 4D-кинотеатр, мини-гольф, симулятор Формулы-1, теннисный корт, баскетбольная площадка, и даже аквапарк с 4-мя бассейнами. Более того, на этом 5-звездочночном лайнере выделена особая 6-звездочная зона «MSC Yacht Club» с 99 огромными сьютами.
«По признанию руководства «MSC», этот корабль стал для них воплощением их мечты. К его спуску на воду компания шла давно, а в ближайшем будущем по аналогичным проектам будут построены еще несколько новых кораблей», - рассказала Мария Малышева, PR-директор компании «PAC GROUP». Любопытно, что стоимость постройки такого лайнера составила около 550 млн евро, при этом срок окупаемости согласно бизнес-плану рассчитан на 30 лет. «Компания может себе позволить продолжить строительство таких кораблей даже во время кризиса, ведь она входи в холдинг, который занимает второе место в мире по грузовым морским перевозкам, поэтому имеет солидную финансовую подушку безопасности. Что касается прогнозов по дальнейшему росту круизного турпотока, то они действительно небеспочвенны. По расчетам «MSC», стоимость отдыха для семьи в среднестатистическом европейском городском отеле 4* дороже круиза на лайнере «Fantasia» почти на 200 евро в сутки, что особенно важно во время кризиса. А мы продавали новогодние туры по цене раннего бронироваяния от 910 евро за 10-дневный тур на человека. Естественно, что такие цены при столь высочайшем сервисе и таком разнообразии развлечений на борту будут оттягивать клиентов с традиционных туристических маршрутов», - пояснила эксперт.