С 1 марта 2012 года пассажиры, желающие сойти с парома в
Хельсинки, будут проходить пограничный контроль как въехавшие в
Шенгенскую зону. При возвращении на борт им будет поставлена отметка о
том, что они покинули "Шенген".
Таким образом, пассажиры, имеющие одноразовую шенгенскую визу,
смогут выбрать только один порт назначения, где они смогут сойти на
берег. Пассажиры с мультивизой смогут покинуть паром в каждом городе.
Однако если пассажир с одноразовой визой вышел в город, забыв что-то на
борту, то он сможет вернуться на корабль, а затем продолжить прогулку.
Но каждый такой случай будет рассматриваться отдельно. Например,
отправившегося за забытой вещью пассажира может сопровождать
пограничник.
Если команда или пассажиры не хотят попадать в Шенгенскую зону
(т.е. покидать корабль), виза им не нужна. Об этом "Фонтанке.fi"
рассказал представитель Пограничной службы Финляндии Яякко Ритола.
Большинство пеербуржцев отправляются в круизы с заходом в
Хельсинки на двух паромах - это "Принцесса Мария" и "Принцесса
Анастасия" компании ST.PETER LINE. В самой компании Фонтанке.fi
сообщили, что 95% пассажиров этих паромов — обладатели мультивиз. «Во
-вторых, мы обсуждали ситуацию с шведским и финским консульством, и нам
обещали, что граждане, обращающиеся за визой для поездки на пароме,
будут сразу получать многократную визу», - рассказал руководитель отдела
по маркетингу компании Андрей Мушкарев.
Он сообщил, что в компании предпринимаются усилия для того, чтобы
ускорить процедуру прохождения паспортного контроля. "В Хельсинки у нас
новый терминал с большим количеством кабинок паспортного контроля для
удобства пассажиров", - заявил он.
С 1 марта 2012 года пассажиры, желающие сойти с парома в
Хельсинки, будут проходить пограничный контроль как въехавшие в
Шенгенскую зону. При возвращении на борт им будет поставлена отметка о
том, что они покинули "Шенген".
