"Зеленая карта" - что это и зачем она нужна - Интересная информация - Каталог статей - Air-tours

Главная » Статьи » Интересная информация

"Зеленая карта" - что это и зачем она нужна

История возникновения "Зеленой карты" уходит в послевоенные годы. Система эта начала свою жизнь на территории Скандинавии и европейских стран с 1 января 1953 года. В послевоенной Европе уже можно было сравнительно спокойно пересекать на автомобиле границы разных государств. Но водители, кторые были застрахованы в своей стране, попав в аварию на территории другой, оказывались в сложном положении. Так же, как и фирмы, застраховавшие их, так как у каждого государства свои законы и свои правила. В 1946 году Комитет по вопросам транспорта Европейской экономической комиссии в Женеве создал рабочую группу дорожного транспорта. В ее задачу входили разработка и создание такой системы, которая смогда бы обеспечить защиту пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, если виновник ее иностранец, и наряду с этим освобождала автомобилистов, посещавших другие страны, от необходимости исполнять принятые там страховые предписания. Эта система международного страхования автомобилистов была разработана и по сей день действует в большинстве стран Европы. Теперь, когда границы Европы открыты для жителей России, наши сограждане тоже должны подчиняться общеевропейским нормам страхования. И в чем же они заключаются? Все помнят, что в былые годы в СССР можно было застраховать автомобиль, груз и жизнь. Но об ответственности перед "третьими лицами" речи не шло. Сегодня же в России многие страховые организации берутся страховать "гражданскую ответственность". Суть ее в том, что в случае аварии все расходы по возмещению ущерба пострадавшему берет на себя тот, кто застраховал виновника ДТП. На практике все это могди видеть в "западных" фильмах, например, столкнулись, вышли, огляделись, немного дали волю эмоциям, естественно, в рамках закона, обменялись визитками страховых фирм - и конечно разъехались по соим делам. Конечно, действительность прозаичнее кино и появление служителей порядка неизбежно, чтобы зафиксировать происшествие. А значит, не всегда приятное общение с ними. Но это мелочи. Главное - страховая фирма берет на себя расходы, если вы помяли чью-то машину в ДТП. Причем делает она это именно так, как принято в стране, где у вас случилась авария. Сегодня на территории России и некоторых стран СНГ единое для них, а тем более единое международное страхование отсутствует. В связи с этим, выезжая за рубежи нашей Родины, автомобилисты должны приобретать "Зеленую карту", иначе их не пропустят в другое государство. Что же собой представляет обязательная международная страховка? "Зеленая карта" действует исключительно в случае ДТП и служит для того, чтобы покрыть расходы лица, которому нанесен материальный, физический и моральный ущерб. Если же ваше четырехколесное сокровище побило градом, вдруг посыпавшимся из тучи, то тут "Зеленая карта" не поможет. Карта окажется бессильной и в том случае (конечно. если это будет доказано) преднамеренных или злоумышленных ваших поступков. "Зеленая карта" не спасет ни при стихийных бедствиях, ни при пожарах, ни при начале ведения военных действий. Потому что она - не страховой полис, а документ, который лишь подтверждает факт страховки ответственности владельца конкретного автотранспортного средства! В разных странах действуют разные условия по обязательному страхованию гражданской ответственности автомобилистов. Так, например, в Бельгии, Франции, Ирландии, Люксембурге, Великобритании, Финляндии и Норвегии нет ограничения на покрытие расходов потерпевшей стороны за нанесение вреда здоровью или лишение жизни. Покрытие имущественного ущерба не ограничено в Бельгии и Люксембурге. Поэтому, даже если нанесенный вами ущерб другому автомобилю или его владельцу выльется в совершенно астрономическую сумму, то страховая фирма его возместит и вам не придется расплачиваться. В других же государствах существуют лимиты, и, въезжая туда, стоит поинтересоваться, как действует там обязательная страховка. *Где и как купить "Зеленую карту"* В большинстве крупных городов приобрести ее можно в страховой фирме, которая занимается этим видом страхования. Но, если по какой-то причине это вам не удалось, не расстраивайтесь - карта продается непосредственно на границе, при этом на одном и том же таможенном переходе (например, Торфяновка на границе России и Финляндии под Петербургом) стоимость карты может различаться в зависимости от того, у какой фирмы вы ее приобретаете. Минимальный срок действия "Зеленой карты" - 15 дней. Если Вам предлагают приобрести этот документ на срок от 1 до 5 дней, то стоит остеречься - скорее всего это "липа", но есть и исключения, например, "Балтик Пул", которая действует в Литве, и за один день пребывания там вы платите один доллар, а потолок "покрытия" ущерба. К сожалению, отечественные страховые компании не предлагают собственную ЗК - они продают "изделие" зарубежного производства, то есть они выступают в роли посредника. *Если же с вами произошел "страховой случай"* 1. Никогда не отдавайте оригинал "Зеленой карты" кому бы то ни было - не имея ее на руках, все ваши объяснения и доказательства останутся только разговорами. Перед поездкой позаботьтесь сделать несколько ксерокопий ЗК, чтобы в случае необходимости отдать одну из них. Если же копии у вас все-таки нет - занесите в протокол номер вашей карты или попросите об этом полицейского. Этого должно быть вполне достаточно для оформления документов. 2. Обязательно нужно записать координаты второго участника ДТП и номер его "Зеленой карты". 3. При составлении протокола о ДТП рядом со своей подписью напишите что-нибудь вроде: "Языка не знаю", "Язык не понимаю". Даже если вы и изучали язык в школе или в институте и для выбора покупок в "шопе" этого достаточно, то в экстремальной ситуации вы можете что-то не так понять и те, кто должен платить, могут воспользоваться этим, обвинив вас во всех смертных грехах. Так что лучше подстраховаться, тем более что своего адвоката рядом с Вами не будет. 4. Обязательно требуйте копию протокола. В некоторых случаях на происшествие выезжает представитель страховой компании, но пусть это вас не успокаивает. Собирайте все бумаги и сохраняйте их. Иначе может случиться, что из-за какой-нибудь формальности Вас не выпустят из страны, где произошло ДТП, до полного выяснения обстоятельств. 5. Если при разборе ДТП все прошло гладко, постарайтесь известить страховую компанию сами, пусть это будет на ломаном английском или немецком. Продемонстрируйте свое неравнодушие к делу. Не навязчиво, а так, чтобы ваш дорожный ангел-хранитель не забыл о вас. 6. И, наконец, последнее, но очень важное: просроченная "Зеленая карта" недействительна. Если по какой-то причине вы находились на территории страны фактически "незастрахованным", то в случае ДТП Вам будет необходимо купить новую "Зеленую карту". Покидая "страну пребывания" с просроченной картой, Вы также будете вынуждены ее купить, иначе Вас не выпустят из страны. Желам Вам счастливого пути!
Категория: Интересная информация \| Добавил: air-tours (21.01.2009)
Просмотров: 4977 \| Рейтинг: 5.0/1 \|